概要

是在汽車行駛的同時(shí),對作用于汽車車軸上（車輪安裝部）的正交3軸方向的3個力（Fx, Fy, Fz）與各軸的3個力矩（Mx, My, Mz）共6個力進(jìn)行測量的系統(tǒng)。將車輪自體轉(zhuǎn)換為傳感器、并通過該傳感器測量6分力、所得數(shù)據(jù)可作為電壓信號通過旋轉(zhuǎn)滑環(huán)被傳送到測量器。

特點(diǎn)

●自動登錄標(biāo)定系數(shù)
●將4個輪的6分力處理器集成為一個小型單元、便于構(gòu)成4輪用數(shù)據(jù)收錄系統(tǒng)。
●配備了即使在室外也清晰可見的顯示部及操作性優(yōu)良的有機(jī)EL的遙控器、便于構(gòu)成4輪用數(shù)據(jù)收錄系統(tǒng)。
●通過裝載高速DSP、可提高處理速度
●傳感器薄型、輕量
●來自車輪傳感器的信號被放大后、通過旋轉(zhuǎn)滑環(huán)傳送至信號處理器
●通過6分力處理器實(shí)時(shí)處理干擾補(bǔ)正、角度補(bǔ)正并輸出電壓、同時(shí)可在電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)值監(jiān)視
●可在急速前進(jìn)／急速剎車、停止、前進(jìn)／后退等自由行駛時(shí)進(jìn)行測量

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