概要

本裝置可控制試驗機車軸上已設定扭距的氣壓式載荷裝置（制動器），是能夠測量驅動扭矩?旋轉數等的裝置。

特點

●通過控制空壓對試驗機的車軸施加一定負荷（扭距），可進行驅動系統的試驗。
●通過設定制動器的容量（吸收馬力），實現與多種制動器的連接。
●測量車軸旋轉數（rpm）與車軸扭矩（N?m），同時確認驅動系統的持久性與可靠性。
●可通過車軸旋轉數與車軸扭矩來運算車軸輸出（kW）。并可測量發動機的輸出性能。
●配備了車軸旋轉數與車軸扭矩的模擬輸出端子。可記錄試驗過程中的測量數據。
●通過使用緊急停止功能，可將運轉操作移至**測，在保護試驗機與裝置的同時，顯示并保存造成緊急停止的原因履歷。明確何時，因何種原因引起試驗機停止。即使無人狀態下也可使用。
●小型?輕量，易于搬運。

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